嘗試做一份好工作在防水和定期維護(防塵和防水的自動(dòng)門(mén)沒(méi)有反映在濟南電動(dòng)門(mén)標準,還有很多解決方案的中間節點(diǎn)控制端到控制端:在電氣設計中,盡量減少中間節點(diǎn)和旋轉門(mén)雷達故障。一般的兩翼自動(dòng)旋轉門(mén)裝有四臺旋轉門(mén)雷達，兩臺門(mén)外，兩臺門(mén)內。雷達的常見(jiàn)故障是被雨水浸濕，導致燃燒，提出解決方案。
　　確保濟南電動(dòng)門(mén)內的雷達失效。一般自動(dòng)門(mén)的用戶(hù)都會(huì )在自動(dòng)門(mén)內部安裝一個(gè)熱風(fēng)幕。如果熱風(fēng)幕離旋轉門(mén)雷達太近，會(huì )干擾雷達，引起雷達自激，使濟南電動(dòng)門(mén)在間歇模式下連續運行。解決方案:與用戶(hù)協(xié)商解決防掐傳感器故障問(wèn)題。一翼旋轉式自動(dòng)門(mén)在門(mén)內外都有一個(gè)彈夾釋放傳感器。
　　常見(jiàn)的故障是存在防夾死區，檢測距離在夏冬兩季會(huì )發(fā)生變化。雖然符合濟南電動(dòng)門(mén)的標準，但仍然存在安全隱患。解決方法:外壁右下端安裝檢測傳感器，減少防夾死區和安全膠失效。所述濟南電動(dòng)門(mén)上裝有兩塊安全橡膠，分別為接觸式傳感器，位于旋轉翼的前端。
　　目前，安全橡膠傳感器分為光電式。光電式的故障率相對較氣囊式的要小。如果一直壓安全膠，傳感器功能就會(huì )失去作用。微動(dòng)開(kāi)關(guān)類(lèi)型受橡膠熱脹冷縮影響較大，關(guān)節型容易老化斷裂。目前大多數廠(chǎng)家的安全膠在冬季都會(huì )變硬，使其安全功能喪失或減弱。